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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA O CARREGAMENTO CONTÍNUO DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · EP2019070091

Dados do pedido

Número

112021001635

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/07/2019

Publicação

04/05/2021

PCT

EP2019070091

Andamento no INPI

  1. Depósito25/07/19
  2. Publicação04/05/21
  3. Exame
  4. Deferimento07/05/24
  5. Concessão03/09/24
  6. Em vigor25/07/39

Patente concedida em 03/09/2024 e em vigor até 25/07/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:25/07/2039

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Depositantes e inventores

Depositantes

FLSMIDTH A/S

DK

THYSSENKRUPP AG

DE

THYSSENKRUPP INDUSTRIAL SOLUTIONS AG

DE

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Inventores

D. N. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2018 213 079.5 · 06/08/2018

Resumo técnico

SISTEMA PARA O CARREGAMENTO CONTÍNUO DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS. A presente invenção se refere a um sistema (1) para o carregamento contínuo de veículos utilitários (2) com material, apresentando: - pelo menos uma calha inclinada multidirecional (3), comutável em diferentes estados de comutação, a fim de carregar sucessivamente com material diferentes veículos utilitários (2), a qual apresenta-pelo menos três veículos utilitários (21, 22, 23, 24), sendo que, os veículos utilitários (21, 22, 23, 24) estão dispostos em pelo menos duas fileiras (41, 42), ou seja, pelo menos dois veículos utilitários (21, 22) em uma fileira dianteira (41) e pelo menos um veículo utilitário (23, 24) em pelo menos uma fileira seguinte (42), sendo que, pelo menos a um veículo utilitário (21, 22) da fileira dianteira (41) está na espera, contra sua direção de viagem (F), o pelo menos um veículo utilitário (23, 24) não cheio na pelo menos uma fileira seguinte (42), - um sistema de regulagem de passagem (5), sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22, 23, 24) está coordenado um elemento de regulagem de passagem (51, 52, 53, 54), - um sistema de sensor de presença (6),sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22, 23, 24) está coordenado um sensor de presença (61, 62, 63, 64), -um sistema de detecção de nível de material (7), sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22) da fileira dianteira (41) está coordenado um sensor de detecção de nível de material (71, 72), e ? um sistema de computador, afim de controlar o estado de comutação da calha inclinada multidirecional (3), com auxílio dos dados do sistema do sensor de presença (6) e do sistema de detecção de nível de material (7). Além disso, a invenção se refere a um método para o carregamento dos veículos utilitários (2) do sistema (1). Fig. 1.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/07/2019, observadas as condições legais

03/09/2024

RPI 2800

Deferimento

#9.1

07/05/2024

RPI 2783

Transferência deferida

#25.1

22/08/2023

RPI 2746

Transferência deferida

#25.1

08/08/2023

RPI 2744

Parecer de pré-exame

#6.23

28/02/2023

RPI 2721

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/05/2021

RPI 2626

Alteração de dados cadastrais

#1.1

09/02/2021

RPI 2614

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