MÉTODO PARA OTIMIZAR UM PARÂMETRO INDICADOR DE VELOCIDADE DE VEÍCULO DESTINADO AS FUNÇÕES DE ASSISTÊNCIA A DIREÇÃO E AS FUNÇÕES DE SEGURANÇA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção se refere a um método para gerenciar um sistema de direção assistida (1) para um veículo, o referido sistema de direção assistida incluindo pelo menos uma função de assistência (F1) destinada a ajudar um motorista a dirigir um veículo e pelo menos uma função de segurança (F2) destinada a dar a referida função de assistência um nível de ASIL pré-determinado conforme definido pela norma ISO-26262, a referida função de assistência e a referida função de segurança, cada uma, fazendo uso de um parâmetro indicador da velocidade do veículo (V_parâm), o referido método compreendendo a etapa (a) de estimação de uma velocidade funcional (V_func) representativa da velocidade longitudinal atual do veículo, usada por padrão como o parâmetro indicador de velocidade de veículo (V_superior), uma etapa (c) de calcular uma velocidade subestimada (V_subestimada) resultante da aplicação, ao limite superior da velocidade (V_superior), de um valor de redução (V_redução) derivado da lei de redução (LR) e, se a velocidade funcional (V_func) for inferior à velocidade subestimada (V_subestimada), uma etapa (e) de alterar em que a velocidade subestimada (V_subestimada) é subestimada para a velocidade funcional (V_func) como o parâmetro indicador da velocidade de veículo (V_parâm).