MOTOR ELÉTRICO EM RODA PARA VEÍCULO E MÉTODO DE MONTAGEM DE MOTOR ELÉTRICO EM RODA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Motor elétrico em roda que inclui, em um lado do veículo, um conector alongado, corpo de estator cilíndrico conectado ao conector e uma superfície externa do corpo de estator equipado com enrolamentos de estator, um corpo de rotor cilíndrico que engloba o estator e um dispositivo eletrônico de energia para alimentar os enrolamentos do estator. O conector é equipado com primeira abertura de um canal de alimentação para refrigerante e segunda abertura de um canal de retorno para refrigerante, em que cada um dos canais de alimentação e de retorno é paralelo a uma direção axial do conector. O motor elétrico inclui um circuito de refrigeração com um conector de alimentação e um conector de retorno para refrigerante, em que o circuito inclui um canal de fornecimento de refrigerante que se estende a partir do conector de alimentação através, em primeiro lugar, do dispositivo eletrônico de energia e, em seguida, através de uma camisa de refrigeração que está situada no perímetro do corpo de estator cilíndrico e dali para o conector de retorno.