(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

PROCESSO DE COMANDO DO TORQUE TRANSMITIDO PARA AS RODAS DE UM VEÍCULO COMPORTANDO UMA MÁQUINA ELÉTRICA

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · FR2018050146 Documento oficial disponível

Dados do pedido

Número

112019018940

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/01/2018

Publicação

22/04/2020

PCT

FR2018050146

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

Acessar documento

Andamento no INPI

  1. Depósito22/01/18
  2. Publicação22/04/20
  3. Exame
  4. Deferimento09/07/24
  5. Concessão24/09/24
  6. Em vigor22/01/38

Patente concedida em 24/09/2024 e em vigor até 22/01/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:22/01/2038

AlertaMarcas

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 15/07/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

AMPERE S.A.S.

FR

RENAULT S.A.S.

FR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

L. L. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Prioridades unionistas

FR

1752571 · 28/03/2017

Resumo técnico

RESUMOPROCESSO DE COMANDO DO TORQUE TRANSMITIDO PARA AS RODAS DE UM VEÍCULO COMPORTANDO UMA MÁQUINA ELÉTRICAProcesso de comando do torque transmitido para as rodas de um veículo comportando uma máquina elétrica, com base na interpretação da posição do pedal de aceleração deslocado pelo condutor entre uma posição de relaxamento e uma posição de pressionamento total sobre um curso do pressionamento composto de uma zona superior, onde a posição do pedal determina um ponto de ajuste de torque negativo, e de uma zona inferior que segue esta última no sentido do pressionamento, onde a posição do pedal determina um ponto de ajuste de torque positivo, a posição de transição entre estas duas zonas sendo um ponto neutro correspondendo a um ponto de ajuste de torque nulo, caracterizado pelo fato de que a posição do ponto neutro é deslocada em função do torque regenerativo admissível pelo veículo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

15/07/2025

RPI 2845

Alteração de sede deferida

#25.7

01/07/2025

RPI 2843

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 22/01/2018, observadas as condições legais

24/09/2024

RPI 2803

Deferimento

#9.1

09/07/2024

RPI 2792

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

26/03/2024

RPI 2777

Parecer de pré-exame

#6.23

13/09/2022

RPI 2697

Adição na publicação

#15.35

19/10/2021

RPI 2650

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

22/04/2020

RPI 2572

Alteração de dados cadastrais

#1.1

24/09/2019

RPI 2542

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.