VÁLVULA REGULADORA DE PRESSÃO PARA UM SISTEMA DE TRATAMENTO DE AR DE UM VEÍCULO UTILITÁRIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a uma válvula reguladora de pressão (A) para um sistema de tratamento de ar de veículo utilitário com uma carcaça (75), com, pelo menos uma conexão de ar comprimido (53,54) e com pelo menos uma primeira câmara reguladora de pressão (65), na qual a conexão de pressão (53, 54) desemboca, em que a câmara reguladora de pressão (65) tem um volume variável, que é limitado através de pelo menos um segmento de parede da carcaça (75) e uma primeira superfície ativa pneumática (78) de um pistão regulador de pressão (62) conduzido de modo deslocável na carcaça (75), em que é ainda previsto um primeiro canal de regulação (64), que não é conectado à câmara reguladora de pressão (65) em pelo menos uma primeira posição do pistão regulador de pressão (62) e em pelo menos uma segunda posição do pistão regulador de pressão (62) está conectado à câmara reguladora de pressão (65), em que o pistão regulador de pressão (62) apresenta ainda um pino (79), que se eleva a partir da primeira superfície ativa pneumática (78) do pistão regulador de pressão (62) e em sua extremidade se encontra uma segunda superfície ativa pneumática (80), em que o pino (79) é conduzido pneumaticamente vedado através de um segmento de parede.