VÁLVULA DE RELÉ PARA UMA INSTALAÇÃO DE AR COMPRIMIDO DE UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VÁLVULA DE RELÉ PARA UMA INSTALAÇÃO DE AR COMPRIMIDO DE UM VEÍCULO. A presente invenção descreve uma válvula de relé (1) para uma instalação de ar comprimido de um veículo, que apresenta pelo: um alojamento (9) e formada sobre ou dentro do alojamento (9) uma entrada de meio de pressão que pode ser conectada a uma fonte de ar comprimido, pelo menos uma saída de meio de pressão que pode ser conectada a um consumidor, pelo menos uma entrada de controle, pelo menos uma purga que conduz à atmosfera, e pelo menos um pistão de válvula de relé (2 ) guiado no alojamento (9) ao longo de um eixo (10), em que o pistão da válvula de relé (2) apresenta uma borda radialmente externa (11) e uma abertura de passagem central (12) na qual se projeta um tubo guia (13) do alojamento (9), e em que o pistão da válvula de relé (2) tem a borda radialmente externa (11) em uma parede radialmente interna (17) do alojamento (9) e com uma superfície circunferencial radialmente interna da abertura de passagem central (12) em uma superfície circunferencial radialmente externa (18) do tubo guia (13) é guiada de forma deslocável, e em que é provido um arranjo de vedação (19), através do qual o pistão da válvula de relé (2) é vedado, por um lado, contra a parede radialmente interna (17) do alojamento (9) e, por outro lado, contra a parede circunferencial radialmente externa, em que o arranjo de vedação (19) compreende pelo menos um elemento de vedação (21) com uma primeira superfície de vedação (22) e uma segunda superfície de vedação (23) virada para longe da primeira superfície de vedação (21), e em que o elemento de vedação (21) é formado, para vedar o pistão da válvula de relé (2) com a primeira superfície de vedação (22) oposta à parede radialmente interna (17) do alojamento (9) e com a segunda superfície de vedação (23) contra a superfície circunferencial radialmente externa (18 ) do tubo guia (13).