MONTAGEM DE DIFERENCIAL ENTRE-EIXO, MONTAGEM DE EIXO DE ACIONAMENTO E VEÍCULO MOTORIZADO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Uma montagem de diferencial entre-eixo (8) para a distribuição de torque entre dois eixos de acionamento em um veículo motorizado que compreende uma haste de entrada de acionamento (11), uma roda de diferencial dianteira (12), uma roda de diferencial traseira (23), uma cruzeta de diferencial (15) conectada para rotação comum com a haste de entrada e na qual os pinhões de diferencial (19) configurados para engatar de modo engrenado com as ditas rodas de diferencial (12, 23) são montados de modo giratório, e um alojamento de diferencial (21) ao qual a cruzeta de diferencial é conectada para rotação comum. A montagem compreende adicionalmente uma roda de saída (26) por meio da qual o torque é transferível para um eixo de acionamento traseiro, e um meio de conexão (30) móvel entre: - uma posição aberta em que a mesma conecta a roda de saída à roda de diferencial traseira, e em que o alojamento de diferencial pode girar independentemente da roda de diferencial traseira, - uma posição de travamento em que a mesma conecta tanto o alojamento de diferencial quanto a roda de saída à roda de diferencial traseira, e - uma posição de desconexão em que a mesma conecta o alojamento de diferencial à roda de diferencial traseira, e em que a roda de saída pode girar independentemente da roda de diferencial traseira.