FREIO A DISCO PARA VEÍCULO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção provê um freio a disco veicular no qual parafusos de sangria e/ou parafusos banjo podem ser satisfatoriamente rosqueados em uma parte saliente provida com um furo de união e/ou uma parte saliente provida com um furo de sangria, as partes salientes sendo providas em um corpo de pinça, em que uma primeira parte saliente de união 5h, uma segunda parte saliente de união 5j, e uma segunda parte saliente de sangria 5k, que são alinhadas no lado externo de um corpo de pinça 5 com relação a uma direção radial do disco, são dispostas de maneira tal que a primeira parte saliente de união 5h disposta em um lado virado para fora do disco e a segunda parte saliente de união 5j disposta em um lado virado para dentro do disco ficam mais próximas a um rotor de disco do que a segunda parte saliente de sangria 5k disposta no centro. Uma posição da superfície de apoio S1 de um parafuso banjo 20 afixado à primeira parte saliente de união 5h e uma posição da superfície de apoio S2 de um parafuso banjo 20 afixado à segunda parte saliente de união 5j se salientam ainda mais para fora na direção radial do disco do que uma posição da superfície de apoio S3 de um parafuso de sangria 18 afixado à segunda parte saliente de sangria 5k.