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Dado oficial do INPI

APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Em ExigênciaPatente de InvençãoPCT · JP2022032034

Dados do pedido

Patente de Invenção APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL de HITACHI ASTEMO, LTD. — IPC F02D 41/34
Patente de Invenção APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL de HITACHI ASTEMO, LTD. — IPC F02D 41/34. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024004739

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/08/2022

Publicação

18/06/2024

PCT

JP2022032034

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito25/08/22
  2. Publicação18/06/24
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 31/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HITACHI ASTEMO, LTD.

JP

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Inventores

A. M. (pessoa física)

JP

K. K. (pessoa física)

JP

Y. N. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2021-191033 · 25/11/2021

Resumo técnico

APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.Em relação à injeção dividida de combustível, na qual a injeção de combustível por ciclo de combustão, realizada por meio de uma válvula de injeção de combustível, é dividida para execução em primeira injeção de combustível e segunda injeção de combustível, um dispositivo de controle de injeção de combustível e um método de controle de injeção de combustível de acordo com a presente invenção faz com que a primeira injeção de combustível seja realizada quando o gás sopra de volta em direção a uma porta de admissão de dentro de um cilindro enquanto uma válvula de admissão está aberta após o ponto morto inferior de um pistão de um motor de combustão interna, e faz com que a segunda injeção de combustível seja realizado durante um intervalo entre um tempo de abertura de válvula subsequente da válvula de admissão até o ponto morto inferior do pistão. É assim possível melhorar a homogeneidade de uma mistura ar-combustível no cilindro resultante da injeção dividida.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

31/03/2026

RPI 2882

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

18/06/2024

RPI 2789

Alteração de dados cadastrais

#1.1

19/03/2024

RPI 2776

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