Dispositivo de came e dispositivo de ajuste de posição para volante

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se à estrutura de um dispositivo de came no qual um came lateral de acionamento pode ser efetivamente impedido de girar em relação a um came lateral de acionamento em um estado travado. As partes de encosto de extremidade (63) são providas às partes de diâmetro externo das superfícies de extremidade (41a (40a)) ou das partes convexas laterais de acionamento (34a) de uma superfície de came lateral de acionamento (31a) ou das partes convexas laterais de acionamento (36a) de uma superfície de came lateral de acionamento (32a), e das partes côncavas de extremidade (64) pressionadas na direção axial inferior às partes de junção por soldadura (63) que são providas para as partes do diâmetro interno das partes convexas que possuem as partes de encosto da extremidade (63). Em um estado travado, apenas as partes de encosto de extremidade (63) encostam nas superfícies de extremidade (40a (41a)) das partes convexas laterais de acionamento (34a) ou das partes convexas laterais de acionamento (36a) que não possuem as partes de junção de extremidade (63).