Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 06/11/2015, observadas as condições legais
07/02/2023
RPI 2718
Dados do pedido
Número
112017011550Tipo
Depósito
Publicação
PCT
CN2015093973 Patente concedida em 07/02/2023 e em vigor até 06/11/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:06/11/2035
Última movimentação publicada pelo INPI: 07/02/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
XUZHOU HEAVY MACHINERY CO., LTD.
CN
Inventores
J. K. (pessoa física)
CN
J. Z. (pessoa física)
CN
Q. D. (pessoa física)
CN
S. W. (pessoa física)
CN
Y. X. (pessoa física)
CN
Z. S. (pessoa física)
CN
Z. Z. (pessoa física)
CN
Classificação IPC
Prioridades unionistas
CN
201410720540.7 · 02/12/2014
Resumo técnico
RESUMO?MÉTODO E DISPOSITIVO DE CONTROLE DE TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA PARA GUINDASTE E GUINDASTE?A presente invenção revela um método e dispositivo de controle de transmissão de potência para um guindaste e o guindaste. O método inclui: definir o deslocamento operacional máximo de um elemento secundário correspondendo a cada engrenagem do guindaste; determinar o estado da marcha atual e a marcha específica do guindaste; determinar o modo de operação do elemento secundário a partir do estado da marcha, e definir o deslocamento máximo permissível do elemento secundário como o deslocamento operacional máximo correspondendo à marcha específica. De acordo com o método e dispositivo de controle de transmissão de potência para o guindaste e o guindaste da presente invenção, o deslocamento máximo do elemento secundário é controlado para várias marchas, o que pode reduzir o impacto de potência. Um modo de compensação é adicionado para evitar influência sobre um veículo devido à perda de potência instantânea gerada no momento do término da liberação de energia e evitar a trepidação do veículo devido à potência instável resultando do veículo em baixa velocidade ou de um sistema subitamente desconectado, dessa forma melhorando o conforto e a segurança do motorista, e a velocidade de rotação do elemento secundário é limitada, o que pode aumentar a vida útil e a eficiência de recuperação de energia do elemento secundário.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 06/11/2015, observadas as condições legais
07/02/2023
RPI 2718
#9.1
06/12/2022
RPI 2709
#15.11
As Classificações Anteriores eram: B60K 6/12 , F16H 59/36 , F16H 61/02 , F15B 1/02
01/11/2022
RPI 2704
#6.21
02/06/2020
RPI 2578
#1.3
16/01/2018
RPI 2454
#1.1
13/06/2017
RPI 2423
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