MÉTODO PARA CONTROLAR UMA TRANSMISSÃO DE DUPLA EMBREAGEM, TRANSMISSÃO DE EMBREAGEM DUPLA E SISTEMA PARA OPERAR UMA TRANSMISSÃO DE EMBREAGEM DUPLA.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÃTODO PARA CONTROLAR UMA TRANSMISSÃO DE DUPLA EMBREAGEM, TRANSMISSÃO DE EMBREAGEM DUPLA E SISTEMA PARA OPERAR UMA TRANSMISSÃO DE EMBREAGEM DUPLA. Um sistema para operar uma transmissão de embreagem dupla, incluindo controlador de avanço/arrasto, lógica de troca de marcha, e um conjunto de controle de embreagem. A lógica de troca de marcha é configurada para interceptar um comando de torque incluindo um torque alvo de embreagem a partir do controlador de avanço/arrasto à medida que ele transmite o torque alvo de embreagem para o conjunto de embreagem. A lógica de troca de marcha se envolve em uma fase de preparação que aumenta o torque em uma embreagem preparada até um torque de pré-carga. A lógica de troca de marcha então se envolve em uma fase de torque que transfere torque entre a embreagem liberada e a embreagem preparada reduzindo simultaneamente o torque de embreagem liberada e aumentando o torque de embreagem preparada. A embreagem liberada e a embreagem preparada permanecem em um estado de deslizamento que mantém o torque alvo de embreagem durante a transferência.