MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLE DA TEMPERATURA DE UM SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO DE GASES DE EXAUSTÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção proporciona um método e um sistema disposto para controle de pelo menos uma temperatura de exaustão (Texaustão) para um sistema de tratamento de gases de exaustão em um veículo. O sistema compreende uma primeira unidade de determinação, a qual é disposta para determinação de pelo menos uma temperatura de exaustão (Texaustão) para o sistema de tratamento de gases de exaustão. O sistema compreende ainda uma segunda unidade de determinação, a qual é disposta para a determinação de uma ordem de prioridade para o uso dos freios no veículo. Esses freios compreendem, pelo menos, os freios de serviço e os freios auxiliares, os freios auxiliares, por sua vez, compreendem pelo menos um freio auxiliar montado no motor, que é adaptado em conexão com uma corrente de exaustão do sistema de tratamento de gases de exaustão. A ordem de prioridade é então determinada com base em pelo menos uma temperatura de exaustão (Texaustão). O sistema compreende ainda uma unidade de utilização, a qual é disposta para uso da ordem de prioridade determinada para a frenagem do veículo.