ARRANJO E MÉTODO PARA REGULAR A TEMPERATURA DE UM ARMAZENADOR DE ENERGIA ELÉTRICA EM UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um arranjo e a um método para controlar a temperatura de um sistema de armazenamento de energia elétrica (2) em um veículo (1). O arranjo compreende um circuito de linha (5) que compreende um elemento de válvula (7, 7a, 16, 16a) e ao menos dois dutos paralelos (5b, 5c, 5K), que são dispostos em uma posição imediatamente a montante do sistema de armazenamento de energia elétrica (2). Um dos dutos paralelos (5b) compreende um dispositivo de aquecimento (8) e o outro dos dutos paralelos (5c) compreende um dispositivo de resfriamento (9). O elemento de válvula (7, 7a, 16, 16a) está adaptado para conduzir o meio através do duto paralelo (5b), que compreende o dispositivo de aquecimento (8), em tempos de operação quando o sistema de armazenamento de energia elétrica (2) tem uma temperatura abaixo de um valor limite inferior (t1), e para conduzir o meio através do duto paralelo (5c), que compreende o dispositivo de resfriamento (9), em tempos de operação quando o sistema de armazenamento de energia elétrica (2) tem uma temperatura acima de um valor limite superior (t2).