CHAPA EM LIGA DE ALUMÍNIO E SEU PROCESSO DE FABRICAÇÃO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção se refere a uma chapa de metal com uma espessura de pelo menos 80 mm em liga de alumínio, incluindo, em % em peso, Cu: 2,0 ? 6,0; Li: 0,5 ? 2,0; Mg: 0 ? 1,0; Ag: 0 ? 0,7; Zn 0 ? 1,0; e pelo menos um elemento escolhido dentre Zr, Mn, Cr, Se, Hf e Ti, a quantidade desse elemento, se for escolhido, sendo de 0,05 a 0,20% em peso para Zr, 0,05 a 0,8% em peso para Mn, 0,05 a 0,3% em peso para Cr e para Se, 0,05 a 0,5% em peso para Hf e de 0,01 a 0,15% em peso para Ti, Si < 0,1; Fe < 0,1; outros < 0,05 cada um e < 0,15 no total, caracterizada pelo fato de, no estado revenido, sua média logarítmica de fadiga ser medida à meia espessura na direção TL sobre amostras lisas com um esforço de amplitude máxima de 242 MPa, uma frequência de 50 Hz e uma relação de esforço R = 0,1 ser pelo menos de 250 000 ciclos. O produto, de acordo com a invenção, é obtido por um processo, no qual notadamente as condições de fundições são específicas. A utilização de uma chapa de metal, de acordo com a invenção, para realizar um elemento de estrutura de avião, de preferência, uma longarina, uma nervura ou uma armação é vantajosa.