FECHADURA DE PORTA DE VEÍCULO A MOTOR, COM UM MECANISMO DE TRAVAMENTO, UM MECANISMO DE ALAVANCA DE ACIONAMENTO COM PELO MENOS UMA ALAVANCA DE ACIONAMENTO E UMA ALAVANCA DE ACOPLAMENTO, E COM PELO MENOS UM ELEMENTO DE BLOQUEIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

O objeto da presente invenção é uma fechadura de porta de veículo a motor, a qual é equipada com um mecanismo de travamento, adicionalmente com um mecanismo de alavanca de acionamento (1, 2) com pelo menos uma alavanca de acionamento (1) e uma alavanca de acoplamento (2), e, por fim, com pelo menos um elemento de bloqueio (3). O elemento de bloqueio (3) efetua, durante operação normal, uma conexão mecânica entre a alavanca de acionamento (1) e a alavanca de acoplamento (2). No caso de forças incidentes de aceleração (F) de dimensões pré-determinadas, por exemplo, durante uma operação de acidente, o elemento de bloqueio (3) efetua uma separação mecânica entre a alavanca de acionamento (1) e a alavanca de acoplamento (2). De acordo com a invenção, adicionalmente ao elemento de bloqueio (3) é provido um elemento de travamento (9), o qual aplica força de tal maneira sobre um elemento de regulagem (15) para a alavanca de acoplamento (2), que pelo menos durante operação de acidente a alavanca de acoplamento (2) não é separada somente mecanicamente da alavanca de acionamento (1), mas sim, ainda, assume sua posição ?travada?.