FREIO DINÂMICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

1/1 RESUMO FREIO DINÂMICO Trata-se de um freio de desligamento para interromper um eixo giratório que compreende um solenoide que inclui uma bobina e armadura, uma placa oposta axialmente separada da armadura, e um rotor transportador de esfera entre a armadura e a placa oposta. O rotor transportador de esfera gira com o eixo e transporta esferas esféricas em reentrâncias separadas de modo angular ao redor do eixo. A armadura e a placa oposta têm superfícies de frenagem respectivas. Em uma modalidade, pelo menos uma superfície de frenagem é inclinada para impelir a pluralidade de esferas radialmente para fora contra uma superfície interna de uma pista externa circundante à medida que a armadura é forçada na direção da placa oposta sob a mola que carrega quando a corrente da bobina de solenoide é desligada. Em outra modalidade, as superfícies de frenagem não são inclinadas, de tal modo que as esferas sejam meramente presas entre as superfícies de frenagem na desativação de solenoide. O atrito de rolamento aumentado interrompe a rotação do rotor transportador de esfera e do eixo sem desgaste problemático.