ESTRUTUTA DE ADMISSÃO DE AR PARA UMA NACELA DE MOTOR TURBOJATO COMPREENDENDO PELO MENOS UM PAINEL INTERNO DESTINADO A SER FIXADO A UM COMPARTIMENTO DE VENTOINHA DO MOTORO TURBOJATO E, ASSIM, A CONSTITUIR UMA PARTE FIXA DE DITA ADMISSÃO DE AR, E PELO MENOS UM PAINEL MÓVEL EXTERNO EM TRANSLAÇÃO AO LONGO DE UMA DIREÇÃO SUBSTANCIALMENTE LONGITUDINAL DA NACELA E INTEGRANDO UMA PORÇÃO DE ALETA DE ADMISSÃO DE AR CAPAZ DE A SEGURAR UMA JUNÇÃO ENTRE O PAINEL FIXO INTERNO E O PAINEL EXTERNO, DITA PORÇÃO DE ALETA DE ADMISSÃO DE AR E DITO PAINEL FIXO INTERNO SENDO EQUIPADOS, PELO MENOS EM UMA EXTREMIDADE DE JUNÇÃO, COM UMA ESTRUTURA DE ATENUAÇÃO ACÚSTICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ESTRUTURA DE ADMISSÃO DE AR PARA UMA NACELA DE MOTOR TURBOJATO COMPREENDENDO PELO MENOS UM PAINEL INTERNO DESTINADO A SER FIXADO A UM COMPARTIMENTO DE VENTOINHADO MOTORO TURBOJATO E, E ASSIM, A CONSTITUIR UMA PARTE FIXA DE DITA ADMISSÃO DE AR, E PELO MENOS UM PAINEL MÃVELEXTERNO EM TRANSLAÃÃO AO LONGO DE UMA DIREÃÃO SUBSTANCIALMENTE LONGITUDINAL DA NACELA E INTEGRANDO UMA PORÃÃO DE ALETA DE ADMISSÃO DE AR CAPAZ DE ASSEGURAR UMA JUNÃÃO ENTRE 0 PAINEL FIXO INTERNO E O PAINEL EXTERNO, DITA PORÃÃO DE ALETA DE ADMISSÃO DE AR E DITO PAINEL FIXO INTERNO SENDO EQUIPADOS, PELO MENOS EM UMA EXTREMIDADE DE JUNÃÃO, COM UMA ESTRUTURA DE ATENUAÃÃO ACÃSTICA.A presente invenção diz respeito a uma estrutura de admissão de ar para uma nacela de motor turbojato compreendendo pelo menos um painel interno (3) destinado a ser fixado a um compartimento de ventoinha e pelo menos um painel externo (2) capaz de um movimento de translação em uma direção substancialmente longitudinal da nacela e incorporando umaporção da aleta de admissão de ar (2a) capaz de prover uma junção entre o painel interno fixo e o painel externo, dita porção de aleta de admissão de ar e dito painel interno fixo sendo equipados, pelo menos na região de uma extremidade de junção, com uma estrutura de atenuação acústica (5, 6),caracterizada pelo fato de que pelo menos uma das extremidades de junção é equipada com pelo menos uma peça radial de pressão (81) capaz de entrar em contato com um flange de junção (91) correspondente exibido pela outra extremidade de junção quando o painel externo móvel está na posição fechada. .