Patente de Invenção MEMBRO DE CAME, DIFERENCIAL DE VEÍCULO E MÉTODO PARA FABRICAR UM MEMBRO DE CAME — IPC F16H 48/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/09/2012, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
MEMBRO DE CAME, DIFERENCIAL DE VEÍCULO E MÉTODO PARA FABRICAR UM MEMBRO DE CAMEUm membro de came (14) para um diferencial de veículo (10) inclui uma superfície de came (14a) feita com liga de alta durabilidade e uma superfície de embreagem (14b) feita com liga magnética de alta densidade. A superfície de came (14a) e a superfície de embreagem (14b) podem tanto ser formadas como um único componente ou como componentes separados que são mecanica-mente acoplados entre si. Em um aspecto, tanto a liga de alta durabilidade como a liga magnética de alta densidade são ligas metálicas em pó. Como resultado, o membro de came (14) tem diferentes superfícies (14a, 14b) com características otimizadas que seriam normalmente difíceis de incorporação como um único componente.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Adição na publicação
#15.35
21/09/2021
RPI 2646
Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
27/08/2019
RPI 2538
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
11/06/2019
RPI 2527
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
24/04/2019
RPI 2520
8.8
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2429 de 25/07/2017.
02/01/2018
RPI 2452
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 4ª anuidade.
25/07/2017
RPI 2429
11.14
Referente à RPI N° 2424 de 20/06/2017, por ter sido indevido.
11/07/2017
RPI 2427
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
20/06/2017
RPI 2424
Publicação anulada
#1.3.2
Anulação da publicação código 1.3 na RPI nº 2423 de 13/06/2017, por ter sido indevida.
