Conjunto de eixo motor incorporando uma caixa de transmissão de engrenagem

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE EIXO MOTOR INCORPORANDO UMA CAIXA DE TRANSMISSÃO DE ENGRENAGEM. Descreve-se uma caixa de transmissão de engrenagem (3, 13, 15) que possui uma barreira de fluido externa (3) adaptada para definir um interior de fluido fechado para acomodar uma quantidade de lubrificante fluido que não excede um nível predefinido. A caixa de transmissão de engrenagem (3, 13, 15) também inclui pelo menos uma roda de engrenagem girável (52) adaptada para ser parcialmente imersa na quantidade de lubrificante fluido para realizar a distribuição por respingo do lubrificante fluido, quando a pelo menos uma roda de engrenagem (52) é girada no interior vedado de fluido. A caixa de transmissão de engrenagem inclui ainda pelo menos uma sede de rolamento (21, 51, 53) posicionada acima do nível de fluido predefinido no interior fechado de fluido para receber um rolamento de eixo (23). Um reservatório de coleta está em comunicação fluida com a sede de rolamento e define pelo menos um membro de parede ereto (25, 61). O pelo menos um membro de parede ereto (25, 61) está formado integralmente na caixa de transmissão (3, 13, 15). Um conjunto de eixo motor (1) pode ser adicionalmente fornecido, incorporando a caixa de transmissão de engrenagem (3, 13, 15).