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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO MULTI VEÍCULO PARA REBOQUE PESADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DE UMA DISPOSIÇÃO MULTI VEÍCULO PARA REBOQUE PESADO

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2011002900

Dados do pedido

Número

112013032346

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

14/06/2011

Publicação

20/12/2016

PCT

EP2011002900

Andamento no INPI

  1. Depósito14/06/11
  2. Publicação20/12/16
  3. Exame
  4. Deferimento17/02/21
  5. Concessão04/05/21
  6. Extinto22/04/26

Patente concedida em 04/05/2021 e depois extinta em 22/04/2026. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 22/04/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

VOLVO LASTVAGNAR AB

SE

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Inventores

Ö. J. (pessoa física)

SE

Ö. N. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Resumo técnico

DISPOSIÃÃO MULTI VEÃCULO PARA REBOQUE PESADOA presente invenção se refere a uma disposição multi veículo inventiva para reboque pesado compreendendo pelo menos uma primeira unidade de trator (1) mecanicamente conectada com uma segunda unidade de trator (2).Em concordância com a presente invenção, cada unidade de trator (1, 2) forma uma unidade de trator tracionável separadamente (1, 2) compreendendo uma cabine de motorista (3, 3'), um dispositivo de comunicação digital (4, 4'), rodas de direção (5, 5'), um sistema de frenagem (6, 6'), e um trem de força (potência) compreendendo uma fonte de força (7, 7'), uma embreagem de fricção (8, 8'), e uma transmissão automática (9, 9'), onde referida embreagem de fricção (8, 8') é disposta para ser desengatada ou engatada para transmissão de torque de tração a partir de referida fonte de força (7, 7') para referida transmissão automática (9, 9') , uma conexão ( link) de comunicação digital (10) é proporcionada entre referidas unidades de trator (1, 2) porintermédio de referidos dispositivos de comunicação digital (4, 4'), e um sistema de controle (11) de referida primeira unidade de trator (1) é disposto para controlar pelo menos uma carga de embreagem de referida embreagem de fricção (8, 8') de cada uma de referida primeira unidade de trator e de referida segunda unidade de trator (1, 2) para o propósito de redução do risco de super aquecimento de quaisquer de referidas embreagens de fricção (8, 8') durante engate ou desengate de referidas embreagens de fricção (8, 8').

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 15ª anuidade.

22/04/2026

RPI 2885

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 14/06/2011, observadas as condições legais

04/05/2021

RPI 2626

Deferimento

#9.1

17/02/2021

RPI 2615

Exigência preliminar

#6.21

19/11/2019

RPI 2550

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

20/12/2016

RPI 2398

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/08/2014

RPI 2275

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