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Dado oficial do INPI

MÉTODO E SISTEMA DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA MANUTENÇÃO DE UM SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO DE GÁS DE EXAUSTÃO DENTRO DE SUA FAIXA DE TEMPERATURA DE TRABALHO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · SE2011000077

Dados do pedido

Número

112013028392

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

02/05/2011

Publicação

24/01/2017

PCT

SE2011000077

Andamento no INPI

  1. Depósito02/05/11
  2. Publicação24/01/17
  3. Exame
  4. Deferimento30/03/21
  5. Concessão22/06/21
  6. Em vigor02/05/31

Patente concedida em 22/06/2021 e em vigor até 02/05/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:02/05/2031

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Depositantes e inventores

Depositantes

V. C. (pessoa física)

SE

V. C. (pessoa física)

SE

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Inventores

A. C. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Resumo técnico

MÉTODO E SISTEMA DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA MANUTENÇÃO DE UM SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO DE GÁS DE EXAUSTÃO DENTRO DE SUA FAIXA DE TEMPERATURA DE TRABALHO A presente invenção descreve um método e um sistema de motor de combustão interna para manutenção de um sistema de pós-tratamento de gás de exaustão (14) dentro de sua faixa de temperatura de trabalho durante modos de operação de motor sem carga de motor ou em tração de motor de um motor de combustão interna. Em concordância com a presente invenção, o método compreende as etapas de:- Sensoriamento da temperatura do gás na lateral de entrada de gás (5) do motor de combustão interna (1) e/ou do gás de exaustão;- Determinação de se o valor de temperatura sensoriado está em um intervalo de temperatura pré-determinado ou não ou abaixo de um limiar de temperatura pré-determinado;- Determinação de se o motor de combustão interna (1) está em um modo de operação de motor sem carga de motor ou em tração de motor;- Em caso em que o motor de combustão interna (1) é determinado estar em um modo de operação de motor sem carga de motor ou em tração de motor, controle da temperatura do gás na lateral de entrada de gás (5) do motor de combustão interna (1) para estar dentro da faixa de temperatura pré-determinada ou abaixo do limiar de temperatura pré-determinado por recirculação de gás de exaustão através do duto de conexão (20) por controle da pelo menos uma válvula (22; 24).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 02/05/2011, observadas as condições legais

22/06/2021

RPI 2633

Deferimento

#9.1

30/03/2021

RPI 2621

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/12/2020

RPI 2605

Exigência preliminar

#6.21

19/11/2019

RPI 2550

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: F01N 3/20; F02D 41/00; F02M 25/07.

27/03/2018

RPI 2464

Transferência deferida

#25.1

26/09/2017

RPI 2438

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

24/01/2017

RPI 2403

Alteração de dados cadastrais

#1.1

07/01/2014

RPI 2244

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