Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 04/04/2012, observadas as condições legais
15/12/2020
RPI 2606
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Dado oficial do INPI
Acoplador para vagão ferroviário para o acoplamento de vagões ferroviários e mecanismo de suporte acoplador para um acoplador de vagão ferroviário
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2012032068
Dados do pedido
Número
112013025603Tipo
Patente de Invenção
Depósito
04/04/2012
Publicação
27/12/2016
PCT
US2012032068 Andamento no INPI
- Depósito04/04/12
- Publicação27/12/16
- Exame
- Deferimento03/11/20
- Concessão15/12/20
- Em vigor04/04/32
Patente concedida em 15/12/2020 e em vigor até 04/04/2032. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:04/04/2032
Última movimentação publicada pelo INPI: 15/12/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
WABTEC HOLDING CORP
US
Inventores
J. P. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Prioridades unionistas
US
13/438,210 · 03/04/2012
US
61/473,353 · 08/04/2011
Resumo técnico
ACOPLADOR PARA VAGÃO FERROVIÃRIO PARA O ACOPLAMENTO DE VAGÃES FERROVIÃRIOS E MECANISMO DE SUPORTE ACOPLADOR PARA UM ACOPLADOR DE VAGÃO FERROVIÃRIOUm acoplador para vagões em trânsito inclui um fixador do acoplador, um mecanismo acoplador suportado pelo fixador do acoplador por meio de um tubo de deformação e um elemento de dispositivo de tração, e um mecanismo de suporte acoplador. O mecanismo de suporte acoplador inclui dois braços de suporte montados de forma articulada a uma parteinferior de um conector de acoplamento. à provida uma haste de tensão para que cada braço de suporte controle o deslocamento articulado de cada braço de suporte. Cada braço de suporte inclui adicionalmente uma mola de torção que é carregada quando o braço de suporte é deslocado de forma articulada na direção superior e descarregada quando o braço de suporte é deslocado de forma articulada na direção inferior. A posição de cada braço de suporte pode ser ajustada de forma independente, permitindo assim o ajuste do acoplador ao longo dos planos longitudinal e lateral do vagão em trânsito.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
03/11/2020
RPI 2600
Exigência preliminar
#6.21
31/12/2019
RPI 2556
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
18/12/2018
RPI 2502
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
27/12/2016
RPI 2399
Alteração de dados cadastrais
#1.1
21/10/2014
RPI 2285
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