SISTEMA, MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR E APARELHO PARA DETERMINAR TAXA DE PROPAGAÇÃO DE AR ATRAVÉS DE UM ARRANJO DE FRENAGEM PNEUMATICAMENTE CONTROLADO DE UM TREM

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA PARA DETERMINAR TAXA DE PROPAGAÇÃO DE AR ATRAVÉS DE UM ARRANJO DE FRENAGEM PNEUMATICAMENTE CONTROLADO DE UM TREM, MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR E APARELHO Sistema para determinar taxa de propagação de ar através de um arranjo de frenagem pneumaticamente controlado de um trem, o arranjo de frenagem tendo um controlador para ajustar pressão de ar de ar transmitido através de uma tubulação de freio a partir de uma locomotiva condutora até um vagão posterior, o sistema incluindo: um dispositivo condutor posicionado na locomotiva condutora e configurado para associar primeiros dados de tempo com primeiros dados de pressão de ar captados na tubulação de freio em uma primeira posição; um dispositivo posterior posicionado no vagão traseiro e configurado para associar segundos dados de tempo com segundos dados de pressão de ar captados na tubulação de freio em uma segunda posição; e um dispositivo de controle configurado para determinar dadso de propagação de ar com base, pelo menos parcialmente, em pelo menos um dentre os seguintes: primeiros dados de tempo, primeiros dados de pressão de ar, a primeira posição, segundos dados de tempo, segundos dados de pressão de ar, a segunda posição ou qualquer combinação dos mesmos.