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Dado oficial do INPI

BASCULANTE LATERAL E SISTEMA DE CONTROLE DO MESMO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · CN2012080247

Dados do pedido

Número

112013025276

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/08/2012

Publicação

13/12/2016

PCT

CN2012080247

Andamento no INPI

  1. Depósito16/08/12
  2. Publicação13/12/16
  3. Exame
  4. Deferimento24/11/20
  5. Concessão23/02/21
  6. Em vigor16/08/32

Patente concedida em 23/02/2021 e em vigor até 16/08/2032. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:16/08/2032

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/02/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

QIQIHAR RAILWAY ROLLING STOCK CO., LTD.

CN

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Inventores

H. W. (pessoa física)

CN

J. Z. (pessoa física)

CN

L. Y. (pessoa física)

CN

S. Y. (pessoa física)

CN

T. Z. (pessoa física)

CN

Y. F. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

201110292671.6 · 29/09/2011

Resumo técnico

AMORTECEDOR LATERAL E SISTEMA DE CONTROLE DO MESMO. A presente invenção refere-se a um amortecedor lateral e um sistema de controle do mesmo, o sistema de controle do amortecedo lateral compreende um cilindro hidráulico (1), um bomba hidráulica pneumática (2) e uma válvula reversa pneumática (3). O cilindro hidráulico (1) compreende um corpo do cilindro, onde um pistão é fornecido no corpo do cilindro e divide o corpo do cilindro em uma primeira câmera e uma segunda câmera, o segundo número de cilindros hidráulicos (1) pode ser quatro, e um conjunto de dois cilindros hidráulicos (1) está disposto em cada lado do amortecedor lateral, respectivamente; a bomba hidráulica pneumática (2) é fornecida com uma entrada de ar se comunica com uma fonte de ar pressurizado, a entrada de líquido se comunica com uma fonte de líquido pressurizado (9); a válvula reversa pneumática (3) é conectada entrea bomba hidráulica pneumática (2) e o cilindro hidráulico (1), o número das válvulas reversas pneumáticas (3) pode ser dois, os dois cilindros hidráulicos em cada lado do amortecedor lateral se comunicam com uma válvula reversa pneumática (3), respectivamente. O amortecedor lateral compreende um carro (10), e ainda o sistema de controle do amortecedor lateral fornecido pela presente invenção. No amortecedor lateral e no sistema de controle do mesmo, o cilindro hidráulico (1), a bomba hidráulica pneumática (2), e a válvula reversa pneumática (3) estão dispostas para melhorar a segurança e estabilidade do amortecedor lateral.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 16/08/2012, observadas as condições legais

23/02/2021

RPI 2616

Deferimento

#9.1

24/11/2020

RPI 2603

Exigência preliminar

#6.21

07/01/2020

RPI 2557

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/12/2018

RPI 2501

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

13/12/2016

RPI 2397

Alteração de dados cadastrais

#1.1

07/01/2014

RPI 2244

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