MÉTODO DE REGULAGEM DE TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA PARA UM FUNCIONAMENTO DE PELO MENOS UM VEÍCULO ALIMENTADO ELETRICAMENTE.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÃTODO DE REGULAGEM DE TENSÃO DE ALIMENTAÃÃO ELÃTRICA PARA UM FUNCIONAMENTO DE PELO MENOS UM VEÃCULO ALIMENTADO ELETRICAMENTE.A presente invenção refere-se a um método de regulagem de tensão de alimentação elétrica para um funcionamento de pelo menos um veículo alimentado por pelo menos: - uma primeira unidade de armazenamento de energia elétrica (US1) instalada no veículo; - uma rede elétrica no solo fornecen-do ao veículo pelo menos um fornecimento em energia por aplicação de uma tensão de alimentação (Usol) via um meio de distribuição (RAIL) elétrica, caracterizado pelo fato de a primeira unidade de armazenamento de energia (US1) ser comandável sob dois regimes ditos gerador e receptor, pelo fato de: - em regime gerador, uma tensão de alimentação algebricamente aditiva (Uadd) e provenien-te da primeira unidade de armazenamento elétrica (US1) ser aplicada sobre o meio de distribuição (RAIL), a fim de manter uma tensão de alimentação (Urail) acima de um limite mínimo predefinido (Urail_min); - em regime receptor, caso um excesso de tensão de alimentação (Urail) proveniente pelo menos parcialmente de uma segunda unidade de armazenamento (US2) em regime gerador seja detectado acima do limite mínimo (Urail_min), esse excesso ser energeticamente canalizado para a primeira unidade de armazenamento de energia (US1) desse veículo, se for solicitado para o funcio-namento desse veículo e permitir manter a tensão de alimentação (Urail) sob um limite máximo prede-finido (Urail_max) e acima do limite mínimo predefinido (Urail_min).