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Dado oficial do INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA CALIBRAGEM DE UMA CURVA CARACTERISTICA DE EMBREAGEM ESTIMADA

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2010007788

Dados do pedido

Número

112013015549

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/12/2010

Publicação

13/09/2016

PCT

EP2010007788

Andamento no INPI

  1. Depósito20/12/10
  2. Publicação13/09/16
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 10/01/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

VOLVO LASTVAGNAR AB

SE

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Inventores

A. S. (pessoa física)

SE

K. F. (pessoa física)

SE

R. B. (pessoa física)

SE

R. H. (pessoa física)

DE

S. F. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MÃTODO E SISTEMA PARA CALIBRAGEM DE UMA CURVA DE CARACTERISTICA DE EMBREAGEM ESTIMADA. A presente invenção se refere a um método e a um sistema para calibragem de uma curva de característica de embreagem estimada (39) de uma transmissão de veículo de embreagem dupla (1) compreendendo as etapas de: - interconexão mecanicamente de um primeiro eixo de entrada (12) com um segundo eixo de entrada (13) com uma relação de marcha conhecida, por intermédio do que um eixo de saída de transmissão (35) é desengatado a partir de um eixo de entrada de embreagem (7); - controle: e em concordância com uma primeira alternativa, de um parâmetro de regulagem de um primeiro regulador de embreagem de maneira tal que uma primeira embreagem de fricção (9) é engatada com uma primeiracapacidade de transmissão de torque, e que uma segunda embreagem de fricção (10) inicialmente é completamente desengatada, e subsequentemente é engatada; ou em concordância com uma segunda alternativa, que uma segunda embreagem de fricção (10) é inicialmente completamente engatada, de um parâmetro de regulagem de um primeiro regulador de embreagem de maneira tal que referida primeira embreagem de fricção (9) é engatada com uma primeira capacidade de transmissão de torque, e que referida segunda embreagem de fricção (10) subsegientemente é desengatada; - cálculo de uma capacidade de transmissão de torque de referida segunda embreagem de fricção (10) em um determinado parâmetro de regulagem de referido segundo regulador de embreagem; e - ajustamento de uma curva de característica de embreagem estimada (39) de referida segunda embreagem de fricção (10).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2384 de 13-09-2016 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

10/01/2017

RPI 2401

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

13/09/2016

RPI 2384

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente 5a. anuidade(s)

13/09/2016

RPI 2384

Alteração de dados cadastrais

#1.1

24/05/2016

RPI 2368

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