MOTOR A GÁS COMPRIMIDO COM MÚLTIPLOS ESTÁGIOS E VEÍCULO A MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR A GÁS COMPRIMIDO COM MÚLTIPLOS ESTÁGIOS E VEÍCULO A MOTOR. A presente invenção refere-se a um motor a gás comprimido com múltiplos estágios, que compreende: impulsores e pelo menos uma câmara impulsora onde o impulso está instalado, os impulsores incluindo um primeiro impulsor (20) e um segundo impulsor (26); uma pluralidade de câmaras operacionais sendo formada pelas placas laterais em ambos os lados entre os dentes (16) sobre a superfície circunferencial dos primeiros e segundo impulsores (20, 26), e uma pluralidade de câmaras de gás que permite que a vedação relativa do gás injetado é formada pela superfície interna da câmara impulsora onde o impulsor está instalado com cada uma das câmaras operacionais; a câmara impulsora (15) onde o primeiro impulsor (20) é instalado estando equipado de maneira correspondente com um orifício de injeção de gás comprimido do primeiro estágio (11) e um orifício de descarga de gás comprimido do primeiro estágio, e a câmara impulsora (25) onde o segundo impulsor (26) está instalado estando equiapada de maneira correspondente com um orifício de injeção de gás comprimido do segundo estágio (21) e um orifício de descarga de gás comprimido do segundo estágio (22), o orifício de descarga de gás comprimido do primeiro estágio (12) sendo conectado pela sua saída no orifício de injeção de gás comprimido do segundo estágio (21). A presente invenção refere-se também a um veículo a motor equipado com o motor a gás comprimido descrito acima.