Resumo técnico
DISPOSITIVO, E, PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DE UM TORQUE DO MOTOR ENTRE UM PRIMEIRO JOGO DE RODAS E UM SEGUNDO JOGO DE RODAS E UM SEGUNDO JOGO DE RODAS DE UM VEÍCULO AUTOMOTIVO Um dispositivo de distribuição de um torque do motor entre um primeiro jogo de rodas e um jogo de rodas de um veículo automotivo com, pelo menos, dois jogos de rodas motrizes é provido com um comutador de modo móvel entre pelo menos uma primeira posição estável de ativação de um primeiro modo de distribuição do torque do motor e uma segunda posição instável de ativação de um segundo modo de distribuição do torque do motor para um uso em qualquer terreno do veículo. Prevê-se que quando o veículo para, enquanto que o segundo modo de distribuição do torque do motor é ativado, depois reinicia a partida após uma duração de parada T, o segundo modo de distribuição é ativado se a duração de parada T for inferior a uma duração de temporização T~ t~, e o primeiro modo de distribuição á ativado, caso contrário. Em que, no segundo modo de distribuição, determina-se se o veículo ultrapassa um limiar predeterminado de velocidade máxima em modo qualquer terreno e, em caso afirmativo, passa-se ao modo estrada. No modo qualquer terreno, determina-se se o veículo ultrapassa um limiar predeterminado intermediário de velocidade, estritamente inferior ao limiar máximo de velocidade em modo qualquer terreno, durante um tempo superior a uma duração predeterminada, para voltar ao modo estrada.