SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA DE BATERIA

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA DE BATERIA. As cargas de um sistema elétrico do veículo estão conectadas a um barramento de distribuição de energia através de um primeiro ou através dos primeiros e segundo relés de bloqueio. Uma série de cargas obrigatórias de veículo está conectada a um lado externo do primeiro relé de bloqueio a ser cortado do barramento de distribuição de energia durante a abertura do primeiro relé de bloqueio. Uma série de cargas opcionais de veículo está conectada a um lado externo do segundo relé de bloqueio a ser cortado do barramento de distribuição de energia durante a abertura do primeiro relé de bloqueio ou do segundo relé de bloqueio. A abertura e o fechamento dos primeiro e segundo relés de bloqueio depende dos valores para a corrente medida e a voltagem medida. Dentre os fatores relacionados à abertura e ao fechamento dos primeiros e segundo relés de bloqueio estão a voltagem medida que excede um valor de limite alto de voltagem, em cujo caso o primeiro relé de bloqueio se abre, a voltagem medida que se encontra abaixo de um valor de limite de baixa voltagem em cujo caso o segundo relé de bloqueio se abre enquanto o primeiro relé de bloqueio permanece fechado e um transiente de corrente positiva que excede um valor de limite mínimo, o que abre o primeiro relé de bloqueio.