BOMBA DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR DE COMBUSTÃO MECÂNICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

BOMBA DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR DE COMBUSTÃO MECÂNICO. Bomba de refrigeração de motor de combustão mecânica (10) para bombear um líquido refrigerante para um motor de combustão interna, compreendendo: Um corpo de suporte cilíndrico estacionário (22), uma roda motriz rotatica (32) que é suportada por um rolamento de rolo (28) no corpo de suporte cilíndrico (22) e é acionado pelo motor de combustão, uma roda de de bomba (20) em um eixo de rotor estacionável (18) sendo suportado por um rolamento de rolos (26) no corpo de suporte cilíndrico (22), e uma embreagem de atrito comutável (40) para o acoplamento da roda motriz (32) com a roda de bomba (20), caracterizada por: o corpo de suporte cilíndrico (22) integralmente compreende o anel interior do rolamento de rolo de roda de acionamento (28), e o corpo de suporte cilíndrico (22) integralmente compreende o anel exterior do rolamento de rolos do eixo (26). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecanica (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de suporte cilíndrico (22) ser ajustado por pressão em uma porção cilíndrica (16) de um corpo da estrutura da bomba (12). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecânica (10), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o eixo do rotor (18) integralmente compreender o anel interno do rolamento de rolos de eixo (26). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecânica (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizaod por o anel exterior do rolamento de rolos de rola de rolamento (28) ser formado por um anel de rolamento separado (30) que é ajustado por pressão em um corpo da rota motriz (34). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecânica (10) de acordo com qualquer uma das revindicações 1 a 4, caracterizado por o eixo de rolamento de rolos (26) ser sobreposto pela porção axialmente cilíndrica (16) do corpo da estrutura da bomba (12). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecânica (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por o rolamento de rolos (28) da roda motriz (32) ser disposta axialmente distal da porção cilíndrica (16) do corpo da estrutura da bomba (12). Bomba de refrigeração do motor de combustão mecânica (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6 caracterizado por uma seção de correia de transmissão (33) da roda motriz (32) se axialmente sobrepondo o rolamento dos rolos do eixo (26).BOMBA DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR DE COMBUSTÃO MECÂNICO.A invenção é dirigida a uma rede de refrigeração mecânica do motor de combustão (10) para bombear um refrigerante para um motor de combustção interna, com um corpo de suporte estacionário cilíndrico (22), uma roda motriz rotativa (32) que é suportada por um rolamento de rolos (28) com o corpo de suporte cilíndrico (22) e é acionado pelo motor de combustão, uma roda de bomba (20) a um eixo do rotor rotativo (18) sendo suportado por um rolamento de rolos (26) no corpo de suporte cilíndrico (22), e uma embreagem de atrito comutável (40) para o acompanhamento da roda motriz (32) com a roda de bomba (20). O corpo de suporte cilíndrico (2,2) integralmente compreende o anel interior do rolamento de rolos da roda de acionamento (28), e o corpo de suporte cilíndrico (22) integralmente compreende o anel exterior do rolamento de rolos de eixo (26).