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Dado oficial do INPI

APARELHO TRANSPORTADOR DO TIPO CARRO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · CN2011001138 Documento oficial disponível

Dados do pedido

Número

112012015962

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/07/2011

Publicação

29/05/2018

PCT

CN2011001138

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

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Andamento no INPI

  1. Depósito11/07/11
  2. Publicação29/05/18
  3. Exame
  4. Deferimento16/06/20
  5. Concessão13/10/20
  6. Em vigor11/07/31

Patente concedida em 13/10/2020 e em vigor até 11/07/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:11/07/2031

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Daifuku (China) Co., Ltd.

CN

DAIFUKU CO., LTD.

JP

Inventores

J. W. (pessoa física)

CN

M. M. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Prioridades unionistas

CN

201010255351.9 · 17/08/2010

CN

201020294309.3 · 17/08/2010

CN

201020294310.6 · 17/08/2010

Resumo técnico

APARELHO TRANSPORTADOR DO TIPO CARRO Revelados são um carro transportador, fornecendo uma plataforma de suporte da peça de levantamento/abaixamento separável (2) , e um meio de acionamento de levantameno/abaixamento (3) deste. Ajustando em uma trajetória de movimento do carro transportador (1) as posições de ajuste de altura do elemento de serviço (C1, C2, E1 e E2). Fornecendo em um lado de uma trilha do carro transportador (1) localizado nas posilções de ajuste de altura do elemento de serviço um carro de fonte de potência (52) permitindo o carro transportador (1) mover-se sincronicamente. Fornecendo no carro transportador (1) um eixo movível (22) funcionando em tandem com um eixo motriz (43) do meio de acionamento de levantamento/abaixamento (3) , e um meio de trava (23) para para a plataforma de suporte da peça (2) de abaixar-se quando uma força giroscópia não for recebida pelo exio movível (22). Fornecido no carro de fonte de potÊncia (52) um eixo de transmissão (58) para transmitir a força giroscópica ao eixo movível (22), e uma fonte de potência (59) para de modo giroscópico acionar o eixo de transmissão. Fornecido , para quando o carro transportador (1) e o carro de fonte de potência (52) não estiverem sincronicamente operacionais, um meio de conexão sepáravel (61) conectando em tandem o eixo movível (22) com o eixo de transmissão (58).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 11/07/2011, observadas as condições legais

13/10/2020

RPI 2597

Deferimento

#9.1

16/06/2020

RPI 2580

Exigência preliminar

#6.21

15/10/2019

RPI 2545

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

29/05/2018

RPI 2473

Alteração de dados cadastrais

#1.1

11/12/2012

RPI 2188

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