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Dado oficial do INPI

SISTEMA, ATUADOR, AERONAVE, E, MÉTODO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102025006094

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/03/2025

Publicação

21/10/2025

Depositantes e inventores

Depositantes

GOODRICH ACTUATION SYSTEMS SAS

FR

Inventores

A. C. (pessoa física)

FR

R. M. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA, ATUADOR, AERONAVE, E, MÉTODO. É provido um sistema para identificar uma falha do caminho de carga primário em um atuador (200). O atuador compreende um eixo de parafuso (210), uma porção estática (202) fixada de forma fixa ao eixo de parafuso (210) e um conjunto de porca (400) móvel ao longo do eixo de parafuso (210). O conjunto de porcas (400) é móvel em relação à porção estática (202). O conjunto de porcas (400) compreende uma porca primária (420) para transmitir carga através do atuador (200) ao longo de um caminho de carga primário e uma porca secundária (440) para transmitir carga através do atuador (200) ao longo de um caminho de carga secundário. O conjunto de porcas (400) é configurado de modo que, em operação normal, a porca secundária (440) não esteja engatada com a haste de parafuso (210) e a carga seja transmitida através do atuador (200) ao longo do caminho de carga primário e de modo que, em caso de falha do caminho de carga primário, a porca secundária (440) seja configurada para engatar a haste de parafuso (210) e transmitir carga através do atuador (200) ao longo do caminho de carga secundário. O sistema compreende um primeiro medidor de deformação (480a) configurado para ser montado na porção estática (200) e para medir as vibrações da porção estática (200) e um segundo medidor de deformação (480b) configurado para ser montado no conjunto de porcas (400) e para medir as vibrações do conjunto de porcas (420). O sistema compreende um processador configurado para identificar uma falha do caminho de carga primário comparando as vibrações medidas da porção estática (200) e as vibrações medidas do conjunto de porcas (400). Também é provido um método para identificar uma falha do caminho de carga primário em um atuador (200).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/10/2025

RPI 2859

Pedido de patente depositado

#2.1

16/09/2025

RPI 2854

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870250024509' em 27/03/2025 17:08 (WB)

08/04/2025

RPI 2831

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