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Dado oficial do INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA GERENCIAR O TRÁFEGO DE VEÍCULOS GUIADOS AO LONGO DE UMA REDE FERROVIÁRIA

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102025003817

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/02/2025

Publicação

16/09/2025

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito26/02/25
  2. Publicação16/09/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 26/02/2028, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:26/02/2028(faltam 551 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/09/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

SIEMENS MOBILITY SAS

FR

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Inventores

T. C. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

24305342.8 · 06/03/2024

Resumo técnico

MÉTODO E SISTEMA PARA GERENCIAR O TRÁFEGO DE VEÍCULOS GUIADOS AO LONGO DE UMA REDE FERROVIÁRIA. A presente invenção se refere a um sistema de controle de tráfego (110) e a um método (200) para gerenciar o tráfego de veículos guiados (103) ao longo de uma rede ferroviária, o dito método compreendendo as etapas de: obter (201) uma grade horária para os ditos veículos guiados (103); obter (202) um mapa da dita rede ferroviária; usar o dito mapa da rede ferroviária para automaticamente dividir/separar (203) a rede ferroviária em um conjunto de seções de vias sucessivas delimitadas por posições limítrofes (A-M); para cada posição limítrofe (A-M), automaticamente determinar (204) uma lista dos veículos guiados (103) que cruzam a dita posição limítrofe (A-M); automaticamente criar (206), a partir do mapa, da grade horária, das posições limítrofes (A-M) e de sua lista associada, um grafo dirigido compreendendo os nós (401) e arestas direcionadas (402), sendo que cada nó (401) representa um itinerário seguido por um dos ditos veículos guiados (103), e sendo que cada aresta direcionada (402) é configurada para conectar dois dos ditos nós (401); usar (207) o grafo dirigido como entrada para um algoritmo configurado para automaticamente detectar se o dito grafo dirigido compreende um ou vários ciclos; quando nenhum ciclo é detectado (208) pelo algoritmo, então gerenciar o tráfego dos ditos veículos guiados (103) de acordo com a dita grade horária.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

16/09/2025

RPI 2854

Pedido de patente depositado

#2.1

12/08/2025

RPI 2849

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870250015955' em 26/02/2025 16:38 (WB)

11/03/2025

RPI 2827

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