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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE HOMOGENEIZAÇÃO DE TEMPERATURAS NO INTERIOR DE VEÍCULO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PROCESSO DE MONTAGEM DO MESMO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102024022365

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/10/2024

Publicação

06/05/2025

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito28/10/24
  2. Publicação06/05/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 28/10/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:28/10/2027(faltam 429 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/05/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MARCOPOLO S.A.

RS, BR

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Inventores

L. R. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE HOMOGENEIZAÇÃO DE TEMPERATURAS NO INTERIOR DE VEÍCULO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PROCESSO DE MONTAGEM DO MESMO. A presente invenção descreve um sistema de homogeneização de temperaturas no interior de um veículo de transporte de passageiros e um processo de fabricação do mesmo. Especificamente, a presente invenção compreende um sistema de homogeneização de temperaturas que homogeneíza a temperatura no salão de passageiros de um veículo a partir de um direcionador seletivo de fluxo de ar implementado no porta-pacotes do veículo, em que o dito dispositivo direcionador orienta o fluxo de ar climatizado/condicionado para uma determinada região do veículo, operando de forma automática com base em uma distribuição de parâmetros térmicos detectados ao longo do interior do veículo. Com isso, a presente invenção proporciona maior conforto aos passageiros ao uniformizar uma temperatura agradável ao longo do veículo, além de maior segurança aos passageiros, uma vez que o condutor do veículo não precisa operar o sistema para acioná-lo, bem como otimiza a eficiência do sistema de climatização/refrigeração do veículo, economizando combustível e reduzindo a emissão de poluentes. Ainda, o dispositivo direcionador possui geometria configurada para encaixar simetricamente à estrutura interna do porta-pacotes do veículo, direcionando o fluxo de ar que passa por dutos de ar dentro do porta-pacotes de forma otimizada e eficiente, bem como sendo de fácil montagem ao veículo. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica e fenômenos de transporte voltados para termodinâmica e conforto térmico em veículos de transporte coletivo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/05/2025

RPI 2835

Pedido de patente depositado

#2.1

11/03/2025

RPI 2827

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240091862' em 28/10/2024 08:42 (WB)

05/11/2024

RPI 2809

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