OTIMIZAÇÃO DE UMA ESTRATÉGIA DE CONDUÇÃO PARA UMA COMPOSIÇÃO DE LOCOMOTIVA DIESEL-ELÉTRICA HÍBRIDA E LOCOMOTIVA A BATERIA-ELÉTRICA

IPC Classification

Abstract

OTIMIZAÇÃO DE UMA ESTRATÉGIA DE CONDUÇÃO PARA UMA COMPOSIÇÃO DE LOCOMOTIVA DIESEL-ELÉTRICA HÍBRIDA E LOCOMOTIVA A BATERIA-ELÉTRICA. Trata-se de um sistema (200, 300) inclui um ou mais processadores (334) e memória (336) que armazena instruções executáveis por processador que fazem com que o um ou mais processadores (334) realizem operações. As operações incluem gerar (402) uma estratégia de condução para uma rota de deslocamento de um trem (102) com base em dados salvos no sistema (200, 300), em que o trem compreende pelo menos uma locomotiva diesel-elétrica (DEL) e pelo menos uma locomotiva a bateria-elétrica (BEL); que opera (404) o trem (102) de acordo com a estratégia de condução; receber (406) dados atualizados; revisar (408) a estratégia de condução com base nos dados salvos e nos dados atualizados incluindo: determinar (506) uma quantidade de energia para o trem atravessar um segmento da rota de deslocamento com base na estratégia de condução e nos dados atualizados, e determinar (512) uma distribuição da quantidade de energia entre a pelo menos uma DEL e a pelo menos uma BEL com base na estratégia de condução e os dados atualizados; e operar (410) o trem de acordo com a estratégia de condução revisada.