MÉTODO DE DIAGNÓSTICO DE UM CONJUNTO DE MOTOR DE COMBUSTÃO, ARRANJO DE CONTROLE, CONJUNTO DE MOTOR DE COMBUSTÃO E VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO DE UM CONJUNTO DE MOTOR DE COMBUSTÃO, ARRANJO DE CONTROLE, CONJUNTO DE MOTOR DE COMBUSTÃO E VEÍCULO. Um método (100) de diagnóstico de um desempenho operacional de um conjunto de motor de combustão (1) é divulgado, o conjunto de motor de combustão (1) compreendendo um motor de combustão (3) e um sistema de escape (5). O sistema de escape (5) compreende um catalisador de SCR (7) e um sensor de NOx (9) dispostos a jusante do catalisador de SCR (7). O método (100) compreende as etapas de fornecer (120) de um primeiro valor de NOx (v1) usando o sensor de NOx (9) durante um período de fornecimento (p1) de um aditivo de escape, fornecer (140) um segundo valor de NOx (v2) usando o sensor de NOx (9) durante um período de parada (p2) de um fornecimento de aditivo de escape e diagnosticar (150) o desempenho operacional do conjunto de motor de combustão (1) com base em uma razão entre o primeiro e segundo valores de NOx (v1, v2). A presente divulgação se refere ainda a um programa de computador, um meio legível por computador (200), um arranjo de controle (21), um conjunto de motor de combustão (1) e um veículo (2).