RODA EMERGENCIAL

Classificação IPC

Resumo técnico

RODA EMERGENCIAL.Roda Emergencial, presente Patente de Invenção (PI), consiste em roda ou rodas a serem trocadas quando necessário por questão de roda danificada ou esvaziada (que não será retirada), para serem utilizadas em veículos em casos emergenciais onde por questão de segurança, pressa ou inabilidade na troca seja indicada uma operação mais ágil e simplificada. Atualmente a troca de roda de veículos é uma operação relativamente complexa e às vezes perigosa. A roda emergencial possui parafuso fixo, central e único para ser aparafusado em orifício presente no eixo central das rodas do veículo, jante com formato adequado para ser utilizada como alavanca, camada inflável e pito, além de compressor capaz de encher a roda e mangueira de condução até o pito. A roda emergencial alocada em local de fácil acesso, quando vazia deverá ter diâmetro total de pelo menos 80% do diâmetro da jante original de fábrica para viabilizar seu enroscamento. E pelo menos 30% da largura da roda original. A roda será enroscada em orifício central da roda danificada, o compressor é acionado inflando (com mangueira que poderá ser única ou disponível ao lado de cada roda) até altura conveniente. A mangueira é recolhida finalizando a operação.