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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO ROBOTIZADO DE AERONAVES DE POUSO E DECOLAGEM VERTICAL

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA PARA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO ROBOTIZADO DE  AERONAVES DE POUSO E DECOLAGEM VERTICAL — IPC B64F 1/24
Patente de Invenção SISTEMA PARA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO ROBOTIZADO DE AERONAVES DE POUSO E DECOLAGEM VERTICAL — IPC B64F 1/24. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102021021871

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/10/2021

Publicação

07/03/2023

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito29/10/21
  2. Publicação07/03/23
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 31/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

P. G. (pessoa física)

SC, BR

ROBOTREND CRIAÇÕES TECNOLOGICAS LTDA

SC, BR

ROBOTREND LOGÍSTICA DISRUPTIVA LTDA

SC, BR

ROBOTREND MOBILIDADE, LOGÍSTICA E SIMULAÇÃO LTDA

SC, BR

Inventores

P. G. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA PARA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO ROBOTIZADO DE AERONAVES DE POUSO E DECOLAGEM VERTICAL. A presente solução robótica atua no manuseio de aeronaves de pouso e decolagem vertical, em geral do tipo helicóptero, movimentando-a de forma automatizada entre as áreas de pouso/decolagem (1) e de armazenamento (2), além de oferecer um método seguro de travamento para a aeronave na referida área de armazenamento (2). Pode ser aplicada no setor marítimo, maisespecificamente em embarcações que possuam espaços destinados a operação desse tipo de aeronave em seu convés, espaços esses compostos por um heliporto (1) e uma área de armazenamento (2), comumente chamados de helideck e hangar, respectivamente. A solução prevê o manuseio da aeronave de forma automatizada, através de um sistema central computadorizado de controle de operações, permitindo assim que aeronaves possam ser movimentadas pelos conveses sem interferência humana. Asolução proposta também oferece um método de travamento para essas aeronaves quando armazenadas, assegurando que não se deslocarão de forma involuntária devido as oscilações da embarcação, evitando assim acidentes na área do hangar (2). O sistema robótico proposto apresenta equipamentos alojados de forma embutida no piso da área de pouso/ decolagem (1), os quais proporcionam a manobra da aeronave de forma automática e sem causarem qualquer obstrução, bem como um dispositivo demovimentação (5) utilizado tanto para os deslocamentos lineares da aeronave entre as áreas (1 e 2) como para o próprio armazenamento da aeronave. Sendo assim, a solução pode ser aplicada por exemplo: em navios militares, setor de defesa, operações marítimas de exploração de petróleo, navios de excursão / pesquisa / resgate, heliportos e vertiportos, dentre outras aplicações.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

31/03/2026

RPI 2882

Transferência deferida

#25.1

03/09/2024

RPI 2800

Alteração de nome deferida

#25.4

13/08/2024

RPI 2797

Alteração de nome deferida

#25.4

23/07/2024

RPI 2794

Retificação de publicação

#3.8

Ref. ao despacho 3.1 publicado na RPI 2722 de 07/03/2023 com relação ao INID (66) Prioridade Interna, desconsiderados os dados indevidamente publicados no referido campo com base no atendimento da petição 870210105808 que solicita a retirada da indicação da Prioridade Interna.

28/03/2023

RPI 2725

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/03/2023

RPI 2722

Pedido de patente depositado

#2.1

28/12/2021

RPI 2660

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210100469' em 29/10/2021 16:24 (WB)

09/11/2021

RPI 2653

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