Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
18/03/2025
RPI 2828
Dados do pedido
Número
102021012554Tipo
Depósito
Publicação
Pedido indeferido em 18/03/2025 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 18/03/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
INNOVAKLIM INDUSTRIA DE ELETROELETRONICOS LTDA
SC, BR
INNOVAKLIM MOBILIDADE RENOVÁVEL LTDA
SC, BR
Inventores
J. B. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
SISTEMA DE AR CONDICIONADO ELÉTRICO MODULAR PARA. VEÍCULOS AUTOMOTORES. Trata-se de um sistema de ar condicionado elétrico modular que compreende um compressor (1) que recebe alimentação de energia elétrica de acumuladores/baterias (16), por fios (4) ligados a central eletrônica inversora (8). O controlador eletrônico de comando (9) instalado no painel compreende um conversor de energia (10), processadores de sinais eletrônicos e tem a função de controlar o funcionamento do sistema de ar condicionado eletroeletrônico, conforme temperatura solicitada pelo operador do veículo, através do controlador instalado no painel de controles (9) do veículo que envia sinais para sua operação de acordo as temperaturas estipuladas através dos fios (4), e é alimentada pelas unidades condensadoras (5) que recebem energia do gerador (15) acoplado ao propulsor (12) do veículo, fixado por isoladores (14) e ligado por correia (11) na polia da árvore de manivelas (13) e ligados ao mesmo por fios (4). Com esses isoladores permite-se que dois ou mais geradores de 24V funcionem em paralelo produzindo energia em voltagens maiores como, por exemplo, em 48V. Com todo sistema energizado, a unidade condensadora (5) recebe o gás comprimido do compressor (1), conforme estipulado pela central inversora (8). O gás refrigerante a altas pressões é enviado através de dutos (não representados) para a unidade evaporadora (3) que recebe troca de calor pelo exaustor (6) que fixada ao teto do veículo passa a expelir o ar refrigerado pelos ventiladores (7), através de seus difusores para o interior do veículo em dosagens calculadas e corrigidas.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
18/03/2025
RPI 2828
#9.2
07/01/2025
RPI 2818
#7.1
03/09/2024
RPI 2800
#25.4
28/05/2024
RPI 2786
Pedido renumerado devido a mudança de natureza de BR132021012554-2 para BR102021012554-3.
02/04/2024
RPI 2778
05/12/2023
RPI 2761
#25.12
Anulada a publicação código 25.4 na RPI nº 2759 de 21/11/2023 por ter sido indevida.
28/11/2023
RPI 2760
#25.4
21/11/2023
RPI 2759
#25.6
A fim de atender a alteração de nome requerida através da petição nº 870230039485, de 11/05/2023, é necessário apresentar documento que evidencie a alteração de nome solicitada. Além disso, é preciso apresentar a guia de cumprimento de exigência.
08/08/2023
RPI 2744
Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870220076727, de 25/08/2022, haja vista que atende ao disposto no art. 7º, da Portaria INPI PR nº 53, de 16/12/2021, publicada na RPI nº 2662, de 11/01/22
13/09/2022
RPI 2697
Notificação de trâmite prioritário para tecnologia disponibilizada no mercado, conforme protocolo nº 870220076727, de 25/08/2022
06/09/2022
RPI 2696
#3.2
09/08/2022
RPI 2692
#2.1
21/09/2021
RPI 2646
#2.10
Número de Protocolo '870210057213' em 24/06/2021 17:18 (WB)
06/07/2021
RPI 2635
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