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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA CONTROLAR O FLUXO DE FLUIDO DE ARREFECIMENTO, SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR, ARRANJO DE CONTROLE, SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE VEÍCULO E VEÍCULO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO PARA CONTROLAR O FLUXO DE FLUIDO DE ARREFECIMENTO, SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR, ARRANJO DE CONTROLE, SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE VEÍCULO E VEÍCULO de SCANIA CV AB — IPC B60H 1/00
Patente de Invenção MÉTODO PARA CONTROLAR O FLUXO DE FLUIDO DE ARREFECIMENTO, SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR, ARRANJO DE CONTROLE, SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE VEÍCULO E VEÍCULO de SCANIA CV AB — IPC B60H 1/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102020011245

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

04/06/2020

Publicação

22/12/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito04/06/20
  2. Publicação22/12/20
  3. Exame
  4. Deferimento06/03/25
  5. Concessão03/06/25
  6. Em vigor04/06/40

Patente concedida em 03/06/2025 e em vigor até 04/06/2040. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:04/06/2040

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Última movimentação publicada pelo INPI: 03/06/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

SCANIA CV AB

SE

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Inventores

M. M. (pessoa física)

SE

O. H. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

SE

1950710-2 · 13/06/2019

Resumo técnico

Um método (100) para controlar o fluxo de fluido de arrefecimento através de um trocador de calor (5) de um sistema de arrefecimento de veículo (6) é descrito, em que o sistema de arrefecimento de veículo (6) compreende o trocador de calor (5), um circuito de fluido de arrefecimento de alta temperatura (7), um circuito de fluido de arrefecimento de baixa temperatura (9), e um arranjo de controle de fluxo (1, 2, 3, 4, 21, 22). O método (100) compreende, em um procedimento de comutação de um primeiro modo de arrefecimento para um segundo modo de arrefecimento, restringir (110) a vazão de fluido de arrefecimento que escoa através do trocador de calor (5) para obter uma redução de temperatura de fluido de arrefecimento que escoa do trocador de calor (5), e então permitir (120) o fluxo total de fluido de arrefecimento através do trocador de calor (5) para o circuito de fluido de arrefecimento de baixa temperatura (9). A presente descrição adicionalmente diz respeito a um programa de computador, uma mídia legível por computador (200), um arranjo de controle (30), um sistema de arrefecimento de veículo (6), e um veículo (50).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 04/06/2020, observadas as condições legais

03/06/2025

RPI 2839

Deferimento

#9.1

06/03/2025

RPI 2826

Parecer de pré-exame

#6.23

05/11/2024

RPI 2809

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2607 de 22/12/2020, quanto ao ítem 54.

24/10/2023

RPI 2755

Publicação do pedido de patente

#3.1

22/12/2020

RPI 2607

Pedido de patente depositado

#2.1

18/08/2020

RPI 2589

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870200069696' em 04/06/2020 14:11 (WB)

16/06/2020

RPI 2580

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