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Dado oficial do INPI

MECANISMO DE TRAVAMENTO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVAMENTO de GOODRICH ACTUATION SYSTEMS LIMITED — IPC F02K 1/60
Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVAMENTO de GOODRICH ACTUATION SYSTEMS LIMITED — IPC F02K 1/60. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019016470

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/08/2019

Publicação

03/03/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito08/08/19
  2. Publicação03/03/20
  3. Exame
  4. Deferimento12/09/23
  5. Concessão28/11/23
  6. Em vigor08/08/39

Patente concedida em 28/11/2023 e em vigor até 08/08/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:08/08/2039

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/11/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GOODRICH ACTUATION SYSTEMS LIMITED

GB

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Inventores

J. T. (pessoa física)

GB

T. H. (pessoa física)

GB

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

18275130.5 · 21/08/2018

Resumo técnico

MECANISMO DE TRAVAMENTOUm mecanismo de travamento (2) compreende um elemento de travamento em forma de S (4) que compreende respectivos ganchos de travamento (6a, 6b) dispostos na extremidade de braços opostos (8a, 8b) do elemento de travamento (2). Uma articulação (10) é disposta entre os braços (8a, 8b) do elemento de travamento (4). O elemento de travamento gira em torno do eixo (A) da articulação (10). O mecanismo de travamento (2) compreende ainda um acoplamento (24) para acoplar o elemento de travamento (4) a um atuador (16) para girar o elemento de travamento (4) em torno do eixo de articulação (A). O acoplamento (24) compreende pelo menos um elemento de acoplamento (30, 32), um acoplamento de atuador (58) para acoplar pelo menos um elemento de acoplamento (32) ao atuador (16) e primeiro e segundo acoplamentos de acionamento (70, 72) para acoplar o pelo menos um elemento de acoplamento (30, 32) independentemente a cada braço (8a, 8b) do elemento de travamento (4) para transmitir movimento de rotação para o mesmo, de modo que falha de um braço (8a) do elemento de travamento ( 4) não causará perda de acionamento para o outro braço (8b) do elemento de travamento (4).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 08/08/2019, observadas as condições legais

28/11/2023

RPI 2760

Deferimento

#9.1

12/09/2023

RPI 2749

Parecer de pré-exame

#6.23

04/04/2023

RPI 2726

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/03/2020

RPI 2565

Pedido de patente depositado

#2.1

15/10/2019

RPI 2545

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190076605' em 08/08/2019 16:11 (WB)

20/08/2019

RPI 2537

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