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Dado oficial do INPI

APARELHO DE CONDUÇÃO E APARELHO DE DETECÇÃO DE IMAGEM COM O APARELHO DE CONDUÇÃO

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoDocumento oficial disponível

Dados do pedido

Patente de Invenção APARELHO DE CONDUÇÃO E APARELHO DE DETECÇÃO DE IMAGEM COM O APARELHO DE CONDUÇÃO de NUCTECH COMPANY LIMITED — IPC B65G 17/30
Patente de Invenção APARELHO DE CONDUÇÃO E APARELHO DE DETECÇÃO DE IMAGEM COM O APARELHO DE CONDUÇÃO de NUCTECH COMPANY LIMITED — IPC B65G 17/30. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019013766

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

03/07/2019

Publicação

21/01/2020

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

Acessar documento

Andamento no INPI

  1. Depósito03/07/19
  2. Publicação21/01/20
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NUCTECH COMPANY LIMITED

CN

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Inventores

H. L. (pessoa física)

CN

Q. W. (pessoa física)

CN

W. Y. (pessoa física)

CN

Y. H. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

201810761910.X · 12/07/2018

Resumo técnico

A APARELHO DE CONDUÇÃO E APARELHO DE DETECÇÃO DEIMAGEM COM O APARELHO DE CONDUÇÃOA presente invenção refere-se a um aparelho de condução que incluiuma plataforma de acionamento (100), uma plataforma carregadora(200) incluindo um segundo corpo da carruagem e uma placadeslizante do condutor (300). A plataforma de acionamento (100)inclui um primeiro corpo do carro (110) horizontalmente dispostosobre uma base (500) ou um solo e se estende ao longo de umaprimeira direção horizontal e um mecanismo de acionamentodisposto sobre o primeiro corpo do carro (110). O segundo corpo docarro (210) é horizontalmente disposto sobre a base (500) ou o soloe se estende ao longo da primeira direção horizontal. O segundo e oprimeiro corpos do carro se voltam entre si de ponta a ponta. Há umalacuna (101) entre o segundo e o primeiro corpos do carro. A placadeslizante do condutor (300) é carregada no primeiro e no segundocorpos do carro e conectada ao mecanismo de acionamento. A placadeslizante do condutor (300) al-terna entre duas posições decondução para conduzir produtos (600). Os produtos (600) estãorespectivamente localizados em ambos os lados da lacuna (101)enquanto as placas deslizantes condutoras movem-se nas duasposições de condução.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2699 de 27-09-2022 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

17/01/2023

RPI 2715

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

27/09/2022

RPI 2699

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/01/2020

RPI 2559

Pedido de patente depositado

#2.1

03/09/2019

RPI 2539

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190061836' em 03/07/2019 08:11 (WB)

09/07/2019

RPI 2531

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