COMUNICAÇÃO DE SINAIS COMBINADOS DE SINCRONIZAÇÃO E VELOCIDADE ENTRE UNIDADES DE CONTROLE DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

COMUNICAÇÃO DE SINAIS COMBINADOS DE SINCRONIZAÇÃOE VELOCIDADE ENTRE UNIDADES DE CONTROLE DE VEÍCULOA presente invenção refere-se a técnicas no contexto de veículos e, em particular, a métodos para comunicar sinais de sincronização e velocidade entre unidades de controle em um veículo. De acordo com um primeiro aspecto, a descrição refere-se à primeira unidade de controle para uso em um veículo. A primeira unidade de contro-le compreende conjunto de circuitos de controle 11, um relógio interno 16, uma en-trada 13 e uma ou mais saídas 14, 15. A entrada 13 é configurada para receber, a partir de um sensor de velocidade, um sinal de velocidade compreendendo um trem de pulsos correspondente a uma velocidade de um objeto em rotação no veículo. As uma ou mais saídas 14, 15 são configuradas para permitir a transmissão para uma segunda unidade de controle. O conjunto de circuitos de controle 11 é configurado para gerar um sinal combinado de sincronização e velocidade incorporando uma primeira mensagem de sincronização em um sinal de velocidade de chegada rece-bido na entrada e para gerar uma segunda mensagem de sincronização, em que a primeira mensagem de sincronização e a segunda mensagem de sincronização juntas, indicam uma temporização do relógio interno. O conjunto de circuitos de controle 11 é também configurado para transmitir a primeira mensagem de sincroni-zação e a segunda mensagem de sincronização para a segunda unidade de contro-le em uma ou mais saídas. A presente descrição também se refere a uma segunda unidade de controle, a métodos correspondentes, a um trem de força e a um veículo compreendendo as unidades de controle e a um programa de computador.