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Dado oficial do INPI

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS, VEÍCULO, MÉTODO RELACIONADOS AO MESMO E SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS, VEÍCULO, MÉTODO RELACIONADOS AO MESMO E SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR de SCANIA CV AB — IPC F01L 1/047
Patente de Invenção MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS, VEÍCULO, MÉTODO RELACIONADOS AO MESMO E SUPORTE LEGÍVEL POR COMPUTADOR de SCANIA CV AB — IPC F01L 1/047. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018005635

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/03/2018

Publicação

30/10/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito21/03/18
  2. Publicação30/10/18
  3. Exame
  4. Deferimento07/02/23
  5. Concessão02/05/23
  6. Em vigor21/03/38

Patente concedida em 02/05/2023 e em vigor até 21/03/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:21/03/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 02/05/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

SCANIA CV AB

SE

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Inventores

A. L. (pessoa física)

SE

E. H. (pessoa física)

SE

M. V. (pessoa física)

SE

N. G. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

SE

1750335-0 · 22/03/2017

Resumo técnico

É revelado no presente documento um motor de combustão interna de quatro tempos (1) que compreende uma disposição de controle de válvula de exaustão (28) com um dispositivo comutador de fase de válvula de exaustão (30) configurado para comutar em fase o controle da pelo menos uma válvula de exaustão (24) para um estado em que a pelo menos uma válvula de exaustão (24) é controlada de tal modo que a mesma seja aberta durante o tempo de expansão do motor (1) e fechada durante o tempo de exaustão do motor (1), a fim de atingir a frenagem do motor por meio da compressão nos cilindros (10) durante o tempo de exaustão. Uma disposição de controle de válvula de admissão (22) compreende um dispositivo comutador de fase de válvula de admissão (32) configurado para regular a quantidade de ar bombeado através do motor (1) durante a frenagem de motor regulando-se a comutação de fase da pelo menos uma válvula de admissão (18). A presente revelação também se refere a um veículo que compreende um motor (1) e ao método para controlar um motor (1), a um programa de computador e a um programa de computador para realizar um método para controlar um motor (1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 21/03/2018, observadas as condições legais

02/05/2023

RPI 2730

Deferimento

#9.1

07/02/2023

RPI 2718

Parecer de pré-exame

#6.23

13/09/2022

RPI 2697

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/10/2018

RPI 2495

Pedido de patente depositado

#2.1

07/08/2018

RPI 2483

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180022895' em 21/03/2018 17:13 (WB)

03/04/2018

RPI 2465

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