MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR A FUNÇÃO DE UM ATUADOR PARA OPERAÇÃO DE LUZ DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção relaciona-se a um método para controlar a função de um atuador (A) para escolher entre operação de faróis (HL) de luz baixa, luz alta de lampejo e luz alta estável de um veículo (V1). Dito veículo além de ditos faróis é provido com luzes de distância (DL1). Dito atuador (A) é maneável entre um estado de controle de luz baixa, um estado de controle intermediário e um estado de controle de luz alta. Quando dito atuador (A) é manobrado de dito estado de controle de luz baixa a dito estado de controle intermediário, a função de dito atuador (A) é controlada tal que dita operação de luz alta de lampejo seja ativada. O método compreende a etapa de controlar a função de dito atuador (A) tal que, quando dito atuador (A) é manobrado de dito estado de controle de luz alta a dito estado de controle intermediário, a operação de ditas luzes de distância (DL1) seja manobrada.A presente invenção também relaciona-se a um sistema para. A presente invenção também relaciona-se a um veículo. A presente invenção também relaciona-se a um programa de computação e um produto de programa de computação.