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Dado oficial do INPI

MECANISMO DE TRAVAMENTO PARA UM ENCOSTO DE UM VEÍCULO, E ASSENTO DE UM VEÍCULO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVAMENTO PARA UM ENCOSTO DE UM VEÍCULO, E ASSENTO DE UM VEÍCULO de GRUPO ANTOLÍN-INGENIERÍA, S.A. — IPC E05C 3/22
Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVAMENTO PARA UM ENCOSTO DE UM VEÍCULO, E ASSENTO DE UM VEÍCULO de GRUPO ANTOLÍN-INGENIERÍA, S.A. — IPC E05C 3/22. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017008510

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/04/2017

Publicação

31/10/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito25/04/17
  2. Publicação31/10/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 25/04/2017, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 10/11/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GRUPO ANTOLÍN-INGENIERÍA, S.A.

ES

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Inventores

A. A. (pessoa física)

ES

M. G. (pessoa física)

ES

R. G. (pessoa física)

ES

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

16382185.3 · 27/04/2016

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um mecanismo de travamento que compreende um trinco rotativo (1) que pode ser engatado sobre um batente de travamento (2) fixado ao veículo e uma lingueta de retenção (3) que compreende uma primeira superfície de contato para entrar em contato com o trinco rotativo, quando o trinco rotativo (1) gira com um primeiro movimento de articulação, para estabelecer uma primeira posição de travamento, em que o trinco rotativo (1) está em engate sobre o batente de travamento (2). A lingueta de retenção (3) compreende uma segunda superfície de contato (7) para entrar em contato com o trinco rotativo (1), quando o trinco rotativo (1) gira com um movimento de articulação adicional para formar ainda a primeira posição de travamento, para estabelecer uma segunda posição de travamento em que a lingueta de retenção (3) empurra o trinco rotativo (1) contra o batente (2).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

10/11/2020

RPI 2601

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

28/07/2020

RPI 2586

Publicação do pedido de patente

#3.1

31/10/2017

RPI 2443

Pedido de patente depositado

#2.1

30/05/2017

RPI 2421

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170027096' em 25/04/2017 15:42 (WB)

09/05/2017

RPI 2418

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