ARRANJO DE AGREGADOS AUXILIARES EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ARRANJO DE AGREGADOS AUXILIARES EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A invenção diz respeito a um arranjo de agregados auxiliares em um motor de combustão interna, em particular em um motor de combustão interna de um veículo comercial, compreendendo uma máquina elétrica (24), a qual é operável como um gerador e preferencialmente também como um motor; uma máquina de expansão (25), em particular uma máquina de expansão de um sistema de recuperação de calor residual para conversão da perda de calor do motor de combustão interna ou de um sistema de freio motor em energia útil por meio de um ciclo de vapor; e um primeiro grupo de agregados auxiliares, possuindo uma bomba de água (12), uma bomba de transferência de combustível, uma bomba de combustível de alta pressão (15), uma bomba auxiliar de direção e uma bomba de óleo. Aqui, o arranjo dos agregados auxiliares é configurado sem acionamento por correia. Além disso, os agregados auxiliares individuais do primeiro grupo são acionados eletricamente e/ou são acionados mecanicamente por meio de um trem de engrenagem em conexão operativa com o motor de combustão interna (1). A máquina elétrica (24) e a máquina de expansão estão em conexão operativa, por meio de um trem de engrenagem, com o virabrequim do motor de combustão interna (1).