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Dado oficial do INPI

KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE, COMBINAÇÃO DE UM KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE E UMA ESTRUTURA DE SUPORTE DA AERONAVE, E, MÉTODO DE FIXAÇÃO DE UM PAINEL DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE

ArquivadaPatente de InvençãoDocumento oficial disponível

Dados do pedido

Patente de Invenção KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE, COMBINAÇÃO DE UM KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE E UMA ESTRUTURA DE SUPORTE DA AERONAVE, E, MÉTODO DE FIXAÇÃO DE UM PAINEL DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE de GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH — IPC B64D 11/00
Patente de Invenção KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE, COMBINAÇÃO DE UM KIT DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE E UMA ESTRUTURA DE SUPORTE DA AERONAVE, E, MÉTODO DE FIXAÇÃO DE UM PAINEL DE UNIDADE DE SERVIÇO DE PASSAGEIROS DE AERONAVE de GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH — IPC B64D 11/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016022389

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/09/2016

Publicação

04/04/2017

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

Acessar documento

Andamento no INPI

  1. Depósito27/09/16
  2. Publicação04/04/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH

DE

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Inventores

A. H. (pessoa física)

DE

A. J. (pessoa física)

IN

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

15 187 193.6 · 28/09/2015

Resumo técnico

Um kit de unidade de serviço de passageiros de aeronave que compreende um painel de unidade de serviço de passageiros localizado no teto (2), incluindo, pelo menos, um pino de articulação (4) que se estende ao longo de uma porção de borda (6) do painel de unidade de serviço de passageiros localizado no teto (2); e um elemento de fixação elástico (8) para a fixação do painel de unidade de serviço de passageiros localizado no teto (2) a uma estrutura de suporte da aeronave. O elemento de fixação (8) compreende, pelo menos, uma primeira extremidade (18a, 18b), que está configurada para ligar de forma rotativa com, pelo menos, um pino de articulação (4); e, pelo menos, uma segunda extremidade oposta (26), a qual está configurada para encaixar com uma calha de montagem (10) da estrutura de suporte da aeronave. O painel de unidade de serviço de passageiros localizado no teto (2) compreende ainda um elemento de força (14), o qual é configurado para atuar sobre o elemento de fixação (8) que gera uma tensão dentro do elemento de fixação (8) para fixar de forma segura, pelo menos, uma segunda extremidade (26) do elemento de fixação (8) à calha de montagem (10).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

20/10/2020

RPI 2598

Exigência preliminar

#6.21

30/06/2020

RPI 2582

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/04/2017

RPI 2413

Pedido de patente depositado

#2.1

22/11/2016

RPI 2394

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160055006 em 27/09/2016 04:28(WB).

11/10/2016

RPI 2388

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