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Dado oficial do INPI

UNIDADE DINÂMICA DE LUZ EXTERIOR DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA OPERAR A MESMA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção UNIDADE DINÂMICA DE LUZ EXTERIOR DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA OPERAR A MESMA de GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH — IPC B64D 47/04
Patente de Invenção UNIDADE DINÂMICA DE LUZ EXTERIOR DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA OPERAR A MESMA de GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH — IPC B64D 47/04. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016011278

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/05/2016

Publicação

22/11/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito18/05/16
  2. Publicação22/11/16
  3. Exame
  4. Deferimento09/08/22
  5. Concessão18/10/22
  6. Em vigor18/05/36

Patente concedida em 18/10/2022 e em vigor até 18/05/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:18/05/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/10/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GOODRICH LIGHTING SYSTEMS GMBH

DE

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Inventores

A. H. (pessoa física)

DE

A. J. (pessoa física)

DE

C. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

15 168 387.7 · 20/05/2015

Resumo técnico

UNIDADE DINÂMICA DE LUZ EXTERIOR DE AERONAVE, E,MÉTODO PARA OPERAR A MESMA.Uma unidade dinâmica de luz exterior de aeronave (2) capaz de emitir luz de acordo com pelo menos duas distribuições de emissão de luz para iluminar setores diferentes de um ambiente de aeronave, inclui uma pluralidade de LEDs (10) com pelo menos dois subconjuntos da pluralidade de LEDs sendo separadamente controláveis, com cada de pelo menos dois subconjuntos sendo associados a uma respectiva de pelo menos duas distribuições de emissão de luz, um sistema ótico (12) para transformar luz transmitida a partir da pluralidade de LEDs (10) pelo menos em duas distribuições de emissão de luz, uma unidade de controle (16) para controlar a pluralidade de LEDs (10) e um fotodetector (14) disposto para detectar luz, emitida pela unidade dinâmica de luz exterior de aeronave (2) como parte de pelo menos duas distribuições de emissão de luz e refletidas pelo ambiente de aeronave, e configurado para transmitir um sinal de detecção de luz, em que a unidade de controle (16) é acoplada ao fotodetector (14) para receber o sinal de detecção de luz, é configurado para determinar uma distância para o ambiente de aeronave refletindo a luz, e é configurado para comutar entre pelo menos dois subconjuntos da pluralidade de LEDs como resposta à distância determinada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 18/05/2016, observadas as condições legais

18/10/2022

RPI 2702

Deferimento

#9.1

09/08/2022

RPI 2692

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2394 de 22/11/2016, quanto ao item (30).

21/09/2021

RPI 2646

Exigência preliminar

#6.21

21/07/2020

RPI 2585

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: B64D 47/04; B64D 47/06; G05B 9/02; H05B 37/02; F21S 8/12; F21V 14/00; F21K 9/65; F21W 101/06; F21Y 115/10.

27/03/2018

RPI 2464

Publicação do pedido de patente

#3.1

22/11/2016

RPI 2394

Pedido de patente depositado

#2.1

28/06/2016

RPI 2373

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160021049 em 18/05/2016 04:20(WB).

31/05/2016

RPI 2369

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